Impatto degli aeroporti sull’indotto locale

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Con riferimento alla provenienza geografica delle forniture, il Gruppo SEA non dispone di strumenti specifici per privilegiare nella selezione i fornitori per provenienza geografica, sia per i vincoli derivanti dalle gare ad evidenza pubblica sia per la precisa scelta del Gruppo di privilegiare gli aspetti qualitativi, economici e di sostenibilità della fornitura.

Numero ordini per provenienza geografica

Numero ordini per provenienza geografica

Nota: per locali si intendono fornitori con sede nelle province della Lombardia, Novara e Piacenza
Fonte: SEA

Valore ordini per provenienza geografica (milioni di euro)

Valore ordini per provenienza geografica (milioni di euro)

Nota: per locali si intendono fornitori con sede nelle province della Lombardia, Novara e Piacenza
Fonte: SEA

Ciononostante, l’impatto economico generato sul territorio circostante dall’attività del Gruppo SEA in termini di forniture di beni e servizi, è particolarmente rilevante: nel 2012 infatti il numero degli ordini presso fornitori locali è stato pari al 63% del totale, mentre la percentuale con riferimento al valore degli ordini, è risultata pari al 58% del totale.

Nello scalo di Linate il numero degli ordini effettuati presso fornitori localizzati nella provincia di Milano è stato pari al 41%, per un controvalore del 53%.

Linate - Numero ordini per appartenenza territoriale

Linate - Numero ordini per appartenenza territoriale

Nota: Rispetto agli anni precedenti, i dati si riferiscono alle posizioni dove il servizio/fornitura/lavoro è effettivamente reso.
Fonte: SEA

Linate - Valore ordini per appartenenza territoriale (milioni di euro)

Linate - Valore ordini per appartenenza territoriale (milioni di euro)

Nota: Rispetto agli anni precedenti, i dati si riferiscono alle posizioni dove il servizio/fornitura/lavoro è effettivamente reso.
Fonte: SEA

Nello scalo di Malpensa il numero degli ordini rivolti a fornitori presenti nella provincia di Varese è stato pari al 11%, per un controvalore di circa il 6%.

Malpensa - Numero ordini per appartenenza territoriale

Malpensa - Numero ordini per appartenenza territoriale

Nota: Rispetto agli anni precedenti, i dati si riferiscono alle posizioni dove il servizio/fornitura/lavoro è effettivamente reso.
Fonte: SEA

Malpensa - Valore ordini per appartenenza territoriale (milioni di euro)

Malpensa - Valore ordini per appartenenza territoriale (milioni di euro)

Nota: Rispetto agli anni precedenti, i dati si riferiscono alle posizioni dove il servizio/fornitura/lavoro è effettivamente reso.
Fonte: SEA

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